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​发动机烧机油应该怎么办

来源:www.xjzyjy001.com 发布时间:2022年04月12日
       发动机烧机油应该怎么办?
       如果有烧机油情况,也不是都需要维修的。要经过一些判断和测试再确定维修方案。
       新疆鑫鹏达技工学校建议先把车辆加满机油,行驶1000公里后对机油机滤进行称重,然后再加满机油后再行驶1000公里。如此反复3次,将称重值取平均值。磨合期后机油的正常消耗一般在1000公里/1升的水平,如果超过这个标准值较多的话,就需要对发动机进行维修检查了。
       发动机烧机油的主要原因是由于发动机润滑系统存在机油渗漏、汽缸壁和活塞环过度磨损、气门油封损坏或变硬老化等原因而造成的。
       1、如果是老旧车辆出现烧机油的话,可以适当选择为发动机添加黏度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性。当然,彻底解决烧机油的最终办法还是要对车辆进行比较彻底的检修,才能从根本上解决问题。
       因为气门油封长时间使用后老化并磨损严重,已经无法达到很好的密封效果,所以,一些使用年限较长或行驶公里数较多的车辆更容易出现“烧机油”现象。
       2、如果发现车辆有烧机油迹象的话,要经常检查机油的标尺,按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器,更换正品机油滤清器备件,一但发现机油损耗异常,就要去修理厂进行检修了。
       3、为了满足发动机的工作正常和使用寿命,减少机油消耗,选择一款高端的机油很有必要。尤其是带涡轮增压器的发动机,它的工作温度更高对机油的要求也更高。要选择使用挥发率较低的优质发动机机油,因为机油挥发也是导致汽车烧机油的一个重要因素,选择全合成机油能大大减少烧机油现象的发生,给爱车带来全面的保护。
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